第八届动力电池回收利用高峰论坛
各会员单位和新能源汽车产业链相关单位：
2022年，我国新能源汽车爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，新能源汽车市场占有率达到25.6%。预计2023年我国新能源汽车销量超过900万辆。2022年中国储能锂电池出货量达到135GWh，同比增长172%左右。2023年储能锂电池产能将稳步释放，预计储能锂电池2023年全年仍将处于供应紧俏状态。
伴随动力电池和储能电池需求猛增，2022年电池原材料价格大幅上涨，电池级碳酸锂价格一度超过60万元每吨，退役动力电池包的价格也是一路看涨，退役动力电池价格倒挂、面粉贵过面包价格的现象不时上演，引起了产业界的广泛关注和担忧。去年以来，我国企业锂盐海外布局遇到干扰和阻力，中长期来看，我国锂电池材料保供形势十分严峻。加大国内矿藏勘探力度和发展动力电池回收利用产业对我国降低对外依存度、国家资源战略安全和发展循环经济具有重要意义。
动力电池回收联盟预计，2023年退役动力电池将达60万吨，2028年后动力电池退役将进入巨量时代，届时退役动力电池将达到四、五百万吨每年，未来我国动力电池回收市场空间较大。“第八届动力电池回收利用高峰论坛”将于2023年5月18-19日在江西省举办，诚挚邀请您和贵单位相关人员参加本次行业盛会。
一、大会组织
主办单位：中国电池工业网
中国电子节能技术协会电池回收利用委员会
中工电池回收利用网
二、会议时间、地点、规模
时间： 2023年5月18-19日（17日报到）
地点：江西省赣州 或 南昌
会议预计规模：600+
三、大会主要议题
动力电池回收利用产业现状及国家产业政策分析；
动力电池全生命周期价值链分析；
退役三元电池有价金属再生技术；
废旧锂电池材料绿色修复技术发展；
废旧铁锂电池有价金属再生技术；
梯次电池分选评估、重组利用与安全管理技术；
退役动力电池的梯次储能利用安全与稳定问题；
动力电池回收拆解过程中难点及解决方案；
汽车主机厂动力电池梯次利用与市场拓展经验交流；
行业标杆企业回收利用先进经验分享；
优秀成员单位先进技术与运营模式分享
四、参会对象及费用
电池及材料、汽车主机厂、汽车拆解、冶金、资源回收、环保科技等企业，检测机构，设备企业，科研院所及投融资机构等。
五、会议费用：2950元/人，学生2200元/人（持学生证）。理事以上单位8折、普通会员9折优惠（非设备会员单位可以申请免费技术演讲），会务费包含（场地、专家、资料、中餐费、税票等），交通、食宿等费用自理。